Als Info für alle die sich evt. mit dem Gedanken tragen eine
elektronische Zündanlage in den Haflinger (oder in einen Puch 2 Zylinder Motor)
einzubauen.
Ich habe nun in meinem Haflinger seit ca. 4 Wochen eine
Silent Hektic Anlage in Verwendung.
Das ist eine Mikroprozessor gesteuerte Zündanlage die aus einer Induktionsgeberscheibe
die an der Kurbelwelle/Keilriemenscheibe befestigt ist, einem Signal-Pick up,
der Mikroprozessor-Elektronik, einer Doppelzündspule, den 2 Zündkerzenkabeln
und 2 Iridium- Zündkerzen besteht.
Bei dieser Anordnung wird der Verteiler/Unterbrecher völlig funktionslos, die Zündspannung
wird direkt von der Elektronik/Zündspule an die Kerzen geliefert.
Der statische Zündzeitpunkt wird mit der Position der Induktionsgeberscheibe
zum Signal Pick Up eingestellt.
Der Zündzeitpunkt (Vorzündung) wird von der Mikroprozessor-Elektronik
drehzahlabhängig errechnet. Es stehen 16 vordefinierte Vorzündungskurven,
die mittels Schalter eingestellt werden können, zur Verfügung.
Der Zündwinkel wird ebenfalls drehzahlabhängig gesteuert.
Eine Drehzahlbegrenzung ist elektronisch einstellbar
(allerdings nicht verstellbar, muss bei der Bestellung definiert werden).
Bei Ausfall der Elektronik kann problemlos das alte System mit Unterbrecher/Zündspule/Verteiler
wieder reaktiviert werden, es muss nichts aus- oder umgebaut werden da am
Verteiler keine Veränderungen vorgenommen werden. Also einfach Kabel anstecken
und das alte System funktioniert wieder.
Ich habe das System mit einer Testinstallation im Einsatz. Sollte alles zur Zufriedenheit
funktionieren denkt Robert Prokschi evt. daran das System mit einer speziell
für den Puch Motor angefertigten Induktionsgeberscheibe (ist derzeit in
Fertigung) anzubieten.
Die bisherigen Tests zeigen ein sehr stabiles Standgas/Drehzahl,
gutes Ansprechverhalten und Drehfreudigkeit.
Im Vergleich zu einer gut eingestellten und gut
funktionierenden mechanischen Zündanlage darf man aber keine wesentliche
Leistungssteigerung erwarten.
Kann in Hafling besichtigt werden.
mfg
willi